现在的空气质素越来越差，温室效应也越变严重，社会倡议践行“低碳生活，绿色出行”，许多城市都开始禁摩，人们外出工具都转变成共享单车、电动车和汽车，但是你在路上会看到有少量绿色牌子的车子，这就是新能源电动汽车，相对来说对于空气污染会比较少。

       最近特斯拉国产Model 3新能源车在国内引起热潮，好多人都在关注它，就在2020年1月7日，特斯拉国产Model 3车主交付，上海超级工厂在一年内建成投产，开启了特斯拉中国量产之路。这也让人联想到苹果在中国的大型工厂，以及背后庞大的中国市场。但是，在中国量产特斯拉的意义相比手机，意义更大。

        对于特斯拉来说，上海超级工厂帮助公司进行成本控制，同时提升利润，如今Model 3已经下降到30万元以下，在业内人士看来，未来再降到20万以内的可能性很大。令马斯克以及外界震惊的是，工厂在短短一年的时间就完工，真正见证了中国速度。 

        对于中国来说，属于中国的造车时代来临了，如果把燃油车时代类比3G、4G时代，那么电动车、智能汽车的时代就是5G，而中国有机会在这一时代中实现造车梦。这也是特斯拉为中国带来的一个机遇。

        特斯拉的落地也证明了，中国可以掌握生产汽车领域中的高精尖技术。而如此大规模高效的生产能力，中国是首屈一指的，这不仅仅是降低人力成本就能做到的。放眼全世界，不仅要在最顶尖的国家，还要在其中最顶尖的城市，才有这样量产的能力。

        现在，特斯拉在国内已经找到了可以长期合作的供应商，当前国产Model 3已有30%零部件国产化，预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%，年底达到100%。产能迅速爬坡的特斯拉对于国内上游零部件供应商而言，是一次再好不过的机会了。

      面对如此好的机遇，国内的各个品牌电动车也趁上了这次特斯拉带来的春风，加大了生产和广告的投入，希望能借此打破电动车在国内的销售僵局。而作为汽摩弹簧生产商的佛山市名汽弹簧制造有限公司和其它大多数优秀的零部件企业一样也跃跃欲试。而如何抓住这个机会，跻身于电动汽车零部件生产领域，是我们企业现在首要思考的问题。成为汽车弹簧生产厂家必须有IATF16949:2016管理体系，2015年名汽弹簧已经通过IATF16949:2016管理体系审核，有了汽车弹簧生产厂家门头砖。名汽自创办以来，一直致力于研发生产环保安全、耐疲劳和寿命长的弹簧，公司研发团队为各类大型制造企业提供专项技术攻关，使他们的新产品创新开发获得了强有力的技术支持和配套服务。现在，我们具备汽车弹簧生产厂家的条件，不但要加大自主研发、技术创新的投入，更要努力利用国外新能源汽车到来的机会，现有的技术成果，抓住模仿到创新和引进技术消化吸收的重点，结合内外部的资源，从而提高汽车零部件的自主创新能力，增强企业的核心竞争力，为中国新能源汽车健康发展提供有力的支撑，走出一条汽车零部件企业技术创新发展之路，努力成为更好汽车弹簧生产厂家，争取成为各种品牌的汽车弹簧生产厂家。